塞恩斯和队友兰多·诺里斯在2020年驾驶的MCL35将是迈凯伦最后一款使用雷诺发动机的赛车，因为车队将在2021年回归梅赛德斯动力。2020年施蒂里亚大奖赛上使用的新下扰流板设计帮助卡洛斯在排位赛中获得第三名——这是车队六年来最好的纯粹排位赛成绩。工程师们在下一场比赛中更换了发动机盖和T形翼。
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