维斯塔潘在第一个弯道对杆位发车的汉密尔顿采取激进的策略，从而在一场由这对冠军竞争者主导的精彩比赛中取得领先。梅赛德斯认为，他们的车手要想从这个位置获胜，唯一的办法就是两次进站，而维斯塔潘只换了一次轮胎。这使得汉密尔顿不得不在比赛后期缩小差距并完成超越，最终他在距终点线还有六圈时成功实现了这一目标。
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