在2019年创纪录地连续第六次赢得车队和车手双料世界冠军后，梅赛德斯不需要对W11做太多改动。尽管如此，2020款车型在车身前部和中部还是进行了一些细微的架构调整。在车尾部分，工程师们设计了一种新的悬挂布局，以获得空气动力学方面的优势。
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